Santa-cruz VTT Tout-suspendus 27,5 Pouces Nomad 5 CC X01 AXS Reserve, Vert

Qu’est-ce qui a plus de débattement que vous kilomètres sur votre van ?
Pour les nomades du vélo qui aiment les trails sauvages. Se tenir sur le parking avec des amis, sortir les vélos du van et dessiner du doigt dans la montagne une ligne dont on ne sait pas si elle sera praticable. Et puis, allez, on lève le pied, on tire vers le bas. Les pierres crépitent. Tout ce qui brille s’émousse. Les pneus et les plaquettes de frein s’usent de manière compétitive. C’est la vie. Et c’est ainsi que cela doit se passer. Et c’est précisément pour cela que le Nomad existe.

C’est le vélo de leur gamme qui sert de support aux bêtises les plus grossières – dans le monde entier. Et chaque Nomade peut ainsi raconter son propre voyage sauvage. Santa Cruz en a tenu compte lors de la conception du vélo : Des protections de cadre caoutchoutées aux endroits les plus importants, des roulements lubrifiables placés dans des bascules en aluminium extra-résistantes et une promesse de service qui permet de garder ton vélo toujours frais et de le remplacer sans problème en cas de problème. Pas un produit jetable, mais un partenaire fiable et résistant pour tes aventures !

Un road trip réserve suffisamment de surprises et d’expériences. C’est pourquoi le Nomad continue à rouler sur des roues de 27,5 – à leurs yeux, la taille de roue offrant la plus grande flexibilité en termes d’utilisation et de taille de cycliste. Peu importe le spot où tu sors le vélo du van. Tu es préparé. La seule question est : Fullface ou demi-coque ? L’angle de direction de 64° et l’angle d’assise de 77° te permettent de monter les côtes dans une position agréable. Les bases évolutives assurent une maniabilité idéale pour chaque taille de cadre, sans compromis. Et quand Santa Cruz dit Big Travel, ils ne parlent pas du kilométrage de ton fourgon. Vous parlez de fourches de 170 avec des tubes verticaux de 38 et d’un débattement de 170 mm VPP à l’arrière, qui fonctionne de manière sensible avec des amortisseurs à air ou en acier. Les détails agréables sont le petit garde-boue pour l’amortisseur, la pose ordonnée et facile d’entretien des câbles dans le cadre principal et la structure arrière ainsi qu’un flip-chip pour l’adaptation de la géométrie. Les pèlerins du trail s’unissent : Le Nomad est le vélo dont vous n’aurez pas à vous soucier pendant tout l’été. Malheureusement, cette garantie de tranquillité d’esprit ne s’applique pas à toutes les toilettes publiques ou comme forfait pour les contraventions.